Acquistare Parti fissaggio per motore per Audi A6 S6 Avant quattro 2011 RA catalogo ricambi nel nostro negozio auto

Audi catalogo ricambi | Volkswagen catalogo ricambi | Seat catalogo ricambi | Skoda catalogo ricambi | Contact us

numero di parte

Trova per numero di VIN
Parti fissaggio per motore per Audi A6 S6 Avant quattro 2011 RA

Nome	numero di parte	Comment	ST		PR numero di parte	Prezzo
parti fissaggio per motore		2,0l		4 cilindri+ mot.a benz+ CAEB,CAED, CDNB	G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]	US$ 0.00
sostegno	8K0199307CC	sin.	1	PR-G0K,G0Z	G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]	US$ 0.00
sostegno	4G0199307M	sin.	1	PR-G1G	TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
sostegno	8K0199308BD	des.	1		G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
tampone di fine corsa	4H0199340B		2		G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
cuscinetto idraulico D >> - 17.10.2011	4G0199381	sin.	1	PR-G0K,G0Z	G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]	US$ 0.00
cuscinetto idraulico	4G0199381KT	sin.	1	PR-G0K,G0Z	G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]	US$ 0.00
cuscinetto idraulico	4G0199381MP	sin.	1	PR-G1G	G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]	US$ 0.00
cuscinetto idraulico D >> - 08.02.2012	4G0199381A	des.	1	PR-G0K,G0Z	G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]	US$ 0.00
cuscinetto idraulico	4G0199381LA	des.	1	PR-G0K,G0Z	G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]	US$ 0.00
cuscinetto idraulico	4G0199381MQ	des.	1	PR-G1G	G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]	US$ 0.00
lamiera di copertura per cusc. in gomma-metallo	8K0199388BE	des.	1		G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
vite testa esag. (combinata)	N10207602	M10X125X45	4		G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
vite cilindr. con testa poli- gonale interna (str. comb.)	N91210501	M12X1,5X70	2		G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
vite cilindrica a collare con testa poligonale interna	N10702601	M10X35 des.	3		G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
vite cilindrica a collare con testa poligonale interna	N10702603	M10X35 des.	3		G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
vite cilindrica a collare con testa poligonale interna	N10702601	M10X35 sin.	1		G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
vite cilindrica a collare con testa poligonale interna	N10702603	M10X35 sin.	1		G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
vite cilindrica a collare con testa poligonale interna	N10625902	M10X70 sin.	2		G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
vite cilindrica a collare con testa poligonale interna	N10625901	M10X70 sin.	2		G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
vite testa esag. (combinata)	N90724602	M6X22	3		G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
lamiera ritegno vedere pagina,posizione:		sin. 399-20,21		PR-G0K	G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]	US$ 0.00
lamiera ritegno vedere pagina,posizione:		sin. 399-60,21		PR-G0Z	G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]	US$ 0.00
lamiera ritegno vedere pagina,posizione:		sin. 399-80,21		PR-G1G	G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]	US$ 0.00
lamiera ritegno vedere pagina,posizione:		des. 399-20,22		PR-G0K	G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]	US$ 0.00
lamiera ritegno vedere pagina,posizione:		des. 399-60,22		PR-G0Z	G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]	US$ 0.00
lamiera ritegno vedere pagina,posizione:		des. 399-80,22		PR-G1G	G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]	US$ 0.00
contr. di bil.	4G0199503	490G	1	PR-G1G	TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
vite cilindrica a collare con testa poligonale interna	N91151001	M10X50	1	PR-G1G	TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00

Top

Links

Copyright © 2024 VAGfans.me Questo sito è stato progettato e realizzato esclusivamente da VAGfans.me. VAGfans non è associato con VAG AG in qualsiasi modo, ad eccezione di una stima reciproca e l'amore delle vetture. Tutte le immagini ei riferimenti al nome VAG, ed i nomi di automobili e le forme sono per riferimento soltanto di restauro, e non implicano alcuna associazione con VAG. VAGfans non è responsabile di eventuali errori tipografici contenuti all'interno del sito. Informazione e articoli tecnici all'interno del catalogo sono solo per riferimento. Consultare i manuali di fabbrica autorizzati prima di eseguire le procedure di riparazione. Entrando in questo catalogo, l'utente accetta di tenere VAGfans.info libera da ogni responsabilità derivante dall'uso delle informazioni contenute all'interno.

Rating: 4.5 from 5 (2495 reviews)